Tööstuse uudised

Kas auto ostmine on liiga suur peavalu? Kuidas valida elektriline tõukeratas

2020-08-13
Ma ei tea, kas olete kunagi pendeldajale kinni jäänud. Igatahes onu Che teeb. Iga kord, kui tekib liiklusummik, vaatab onu Che kadedalt otsaelektriline tõukeratasmis lendab tee ääres. Suur kaasaskantavus ja madalad hoolduskulud muudavad ka elektrisõiduki üha enamate inimeste jaoks esimeseks valikuks. Sihtkohta jõudes saate need hõlpsasti kokku voltida ja hõlpsasti kanda. Nii et täna räägib onu Che, kuidas seda validaelektriline tõukeratas.

Jõudlusega seotud


kiirus


Kui ostate sellist elektrisõidukit esimest korda ja te pole varem elektriautoga sõitnud, soovitab onu Che, et peaksite olema kindlal poolel ja ostma alla 20 km / h kiirusega auto. . Kuna linnateel on liiklusvoog suur, jalakäijat palju, ei saa ka väga kiiresti sõita, vastupidi, liiga kiiresti on oht.


Sõiduki kiiruse valikul on ka midagi pistmist sellega, millist teed kasutate. Ehkki suurem osa linna teedest on asfaltteed, pole välistatud, et teinekord läbite aukudest ja aukudest. Liiga kiiresti minnes võid alla kukkuda. Kuigi Che Shu arusaama kohaselt võivad mõned elektrisõidukid jõuda isegi kiiruseni 60 km / h, soovitab ta siiski, et umbes 20 km / h kiirus on igapäevaseks kasutamiseks piisav.

võim

Elektrisõiduki mootori võimsus on minimaalselt 250W ja maksimaalne 6720w. Kuid enamiku elektrisõidukite võimsus jääb vahemikku 500W kuni 2000W ning sisemine mootor on tavaliselt üks või kaks. Kui lähete iga päev tööle, et läbida rohkem ülesmäge kulgevaid lõike või kui läbitav teelõik on liiklus- ja jalakäijate voos väike või jääte sageli ettevõtte juurde. Kui hakkate hiljaks jääma, peate tegema kiire sprindi. Sel ajal soovitab onu Che valida suure võimsusega mootori, mis aitab teil tööle asuda.

Vahemik

Seda tuleb kombineerida teie pendeldamiskaugusega, et kaaluda, kui vahemaa on tõesti suur, siis kahtlemata osta akuga suur elektrisõiduk. Kuid kui teie edasi-tagasi vahemaa on väga lähedal, siis võite osta sobiva võimsuse. Aku maht on suur ja kehakaal suureneb, nii et ärge ärrituge. Samamoodi on elektriautot iga päev kasutades väga oluline kiiret laadimist toetav akuseade.

Mugavusratas

Tegelikult võtavad vähesed inimesed elektrisõidukite ostmisel arvesse rataste probleemi, kuid rattad on tegelikult väga olulised. Nad asuvad ebaühtlasel teekattel, neil on teatud puhverefekt. Nüüd on kahte tüüpi rattaid: pneumaatilisi ja tahkeid

Esimene on konfigureeritud kõrgekvaliteedilistel elektrisõidukitel, täpselt nagu autodel: õhk sisemuses annab põrutuste leevendamiseks padja. Pneumaatilised rehvid toimivad libedal teel paremini. Kuid nad vajavad rohkem hooldust, sest neid on lihtne torkida. Vastupidi, tahked rehvid on soliidsemad, kuid pehmendav mõju on nõrk ja igasugune ebaühtlane pinnas antakse tagasi teie sõidukogemusele.
elektriline tõukeratas
Vedrustus

Pärast rehvide valimist on aeg keskenduda vedrustusele. Kui valite õhkrehvidega elektrisõiduki, annab vedrustuse paigaldamise valik ideaalse vaste, eriti kui teeolud pole head, mis annab teile kõige täiuslikuma kogemuse.

Kaal ja suurus

Auto suurus on täpselt nagu kingade valimisel. Pole hea olla liiga suur ega liiga väike. Parim on see sobitada. Kui olete väike tüdruk, ei ole suure elektriautoga sõitmine kere juhtimine lihtne; kui olete tugev poiss, ei suuda väikese elektriautoga sõitmine tasakaalu saavutada. Teine on kaaluprobleem. Kui teie ratas on liiga raske, on selle laadimiseks koju viimine füüsiline töö. Kõige tavalisemelektriline tõukerataskaalub üle 11kg, kuid parem elektrisõiduk võib kaaluda umbes 18kg.

ohutusprobleem

Sõitu on tuhandeid, kõigepealt turvalisus. Onu Che tuletab kõigile meelde, et sõites peate kandma kiivrit. Vajadusel võite kaasa võtta põlve- ja küünarnukipadjad. Hädaolukorras võivad nad teie elu päästa.

praktilisus

Kui sõidate edasi-tagasi reisides muudele transpordivahenditele, nagu metroo, buss ja nii edasi, on teie esimene valik kokkupandav elektrisõiduk.

Kas olete valinud pärast onu Che ettepaneku lugemistelektriline tõukeratas?